（中华铁道网、《路讯》杂志特约通讯员 冯玉国  张虓）11月23日上午11：00，中铁电气化局集团三公司的施工人员在南靖–草坂区间成功架设龙厦铁路第一条接触网承力索。至此，龙厦铁路进入电气化施工的挂网架线阶段。这标志着龙厦铁路建设进度正在加快，将于明年年初建成调试。

    龙厦铁路自龙岩站引出，途经龙岩市新罗区、漳州市南靖县和龙海市，在漳州站与厦深铁路接轨，并经过厦深线引入厦门。龙厦铁路全长171公里，按时速200公里设计。

    龙厦铁路建成将进一步完善路网布局，促进海峡西岸经济区的快速均衡发展，有效拓展厦门等港口的经济腹地，缓解闽西南地区铁路运输紧张状况，从根本上解决厦门港口群的运输“瓶颈”制约，开发沿海旅游资源和港口资源，发挥赣龙厦铁路通道整体效益，成为中国中西部地区便捷的出海通道和对台交流合作的大通道。