由四公司西宝项目部承建的西宝铁路客运专线横跨新桥路连续梁于3月23日浇筑完毕，这标志着新桥路连续梁胜利合龙，按集团公司西宝铁路客专指挥部节点工期的要求提前两天完成。

横跨新桥路连续梁工程是集团公司西宝指挥部的重点工程之一，由于连续梁地处杨凌示范区城区内，过往车辆和行人密度大，施工场地狭窄，施工难度大，困难多。四公司西宝项目部为保证连续梁施工安全、优质地完成，在支架搭设前，项目经理肖林、总工程师樊荣、副经理周金锁、工程部长杨波等组织现场技术人员根据设计图纸说明梁段重量、模板重量、施工机具、混凝土振捣产生的荷载和所使用钢管性能，认真计算支架搭设所使用的方木几何尺寸、支架搭设结构、地基承载力，制定一号梁段支架搭设施工方案。现场按照监理、建设单位批复的施工方案搭设支架，并采用沙袋按照设计荷载的120%进行预压，确保施工安全质量。

在施工过程中，广大员工克服一切困难，战晴天、抢雨天，昼夜奋战，工程进度突飞猛进。他们始终牢记工作标准严一格、工程质量紧一扣的建设理念，强化过程控制，严格落实三检制度，经过近4个月的不懈努力，建设者攻坚克难，顺利完成了新桥路连续梁施工任务。

西宝客专横跨新桥路连续梁为四跨预应力混凝土连续箱梁，总长度为156.05米，箱梁采用单箱单室截面，顶面采用两侧排水方式，梁顶最低处梁高3.25米，箱梁中心处梁高3.334米，顶宽12米，底宽5.4米，两侧悬臂长2.65米。