由中国铁建中铁十六局五公司承建的武广客运专线王灌冲大桥主体横跨京珠高速公路，是目前国内客专铁路跨度最大的连续悬灌梁。因设计图纸到位晚，造成该桥开工时间迟于主体桥梁。为争时间、抢进度，中铁十六局五公司项目部即使调整施工方案，采取倒排工期，制定节点目标；增加人员设备投入、精心组织工序严密搭配方法，不断加快施工进度，目前施工进展顺利，以进入最后冲刺阶段，预计7月中旬中跨合拢，为全线按期铺通赢得了宝贵时间。