3月8日，国家发改委正式批复了宝鸡至兰州客运专线项目可行性研究报告。

根据发改委批复意见，该项目将按照客运专线双线标准建设，初期运营速度为每小时250公里，基础设施预留进一步发展的条件。

该线路自西宝客专宝鸡南站引出，至兰州西站，正线全长400公里，其中陕西省境内45公里，甘肃省境内355公里。全线共设宝鸡南、东岔、天水南、秦安、通渭、定西南、榆中、兰州西8个车站。兰州枢纽建设兰州西客站，站房综合楼建筑面积10万平方米。

宝兰客运专线作为徐州至兰州客运专线的组成部分，主要承担西北地区与华北、华中、华东地区的中长距离客流，兼顾沿线城际客流。项目建设工期为4.5年，建成后规划单向年运输能力将达到6000万人。

省发改委基础产业处相关人士曾表示，宝兰客专很有可能年内开工建设。建成后从兰州到宝鸡不到2小时，到西安不到3小时。