近日，中国铁建中铁十七局集团三公司咸阳制梁场正式通过国家生产许可证审查委员会的审查，郑西客运专线最后一个梁场——咸阳梁场认证工作圆满结束。

时速350公里的郑西客运专线是公司继京津客运专线完工后承建的又一条高铁客运专线，此次通过的后张法预应力砼铁路桥简支箱梁生产许可，是该客运专线控制性工程的重要组成部分。

国家生产许可证审查组审查自7月12日首次会议开始到15日末次会议结束历时4天。除北京方面4人主审以外陕西省生产许可证办公室也派员参加。审查组对梁场进行了产品抽样、计量器具检定证书核查、制梁场现场概况了解、样品确认标识和静载试验配套设备标定及现场考核，着重分组进行了企业实地核查、产品质量检验及梁体静载试验，严格检测了成品梁，实地观察箱梁浇注生产过程。

本次审查意义重大，倍受十七局集团郑西指和三公司领导的高度重视与支持。十七局集团公司副总经理、郑西指挥部指挥长孙中林，三公司董事长、党委书记罗玉华、副总经理兼郑西项目经理聂武丁等领导全程陪同。咸阳梁场国家级生产许可证审查的顺利通过，对于三公司乃至十七局集团郑西指总体目标任务的按期完成将产生重大而深远的影响。