日前，武广客专郴州良田段内唯一一座跨既有铁路施工的大桥——海垄口1号大桥顺利进入悬灌合拢段施工，有望在春节节期间实现合拢。
　　
海垄口1号大桥全长151.16米，跨越繁忙的南北大动脉京广铁路，该桥与既有京广铁路之间的交角为46度，跨径布置为40m+56m+40m的变截面箱梁，梁体与既有线接触网最小距离仅4.5米。
　　
由于京广线是铁路南北交通的主干线，行车密度极大，对安全要求极高。为确保既有线的行车安全和跨线作业的施工安全，担负施工的中铁五局武广二总队经过反复论证，提出了架设防护棚架的施工方案，并多次向武广公司、铁四院、广铁集团汇报沟通，取得了他们的一致认可。并在施工过程中，对挂蓝行走、混凝土浇筑、凿毛和张拉等跨线施工的每一道工序进行了危险源补充辩识，确保安全控制点。每天指定专门人员进行安全巡查；同时还在跨线桥施工现场建立了党员先锋岗，开展“查隐患，保安全，争先锋”的比武活动，有效地进行了安全监控，先后查找和整改安全隐患十余起，保障了跨线作业施工安全。