2月15日晚上8点，经过建设者20个昼夜的艰苦奋战，中铁十局承建的奥运重点配套工程－－胶济铁路客运专线工程的最长特大桥-长深特大桥的最后一片梁顺利就位，标志着长深特大桥顺利架设完成。

    长深特大桥，是中铁十局承建的胶济铁路客运专线工程综合Ⅳ标段的最后一座桥梁，也是胶济铁路客运专线最长的双线特大桥。该大桥全长2159米，横跨东青高速公路和长深预留高速公路，共计67跨134孔梁。

    为了确保架梁任务的完成，中铁十局胶济铁路客运专线指挥部专门成立了铺架工作组，从指挥部到作业班组，层层细化安全措施，明确包保责任；针对雨雪恶劣天气，制定了多套应急预案。春节期间，在万家团圆的时刻，他们放弃了与家人的团聚，依然坚守施工现场，二十四小时不间断施工，确保了铺架按期完成。中铁十局承建的胶济铁路客运专线工程综合Ⅳ标段，在全线工期最快。

    长深特大桥的顺利合拢标志着线下施工任务的顺利完成，为线上施工奠定了坚实的基础，也为五月底开通胶济铁路客运专线提供了有利保障。