记者昨日从中铁第一勘察设计院获悉，3月8日，国家发改委正式批复了宝鸡至兰州客运专线项目可行性研究报告。宝兰客专将在今年上半年开工建设，并于 2015年建成通车。此外，西安——宝鸡客专将于2012年上半年建成通车，全线通车后，旅客由西安乘坐高铁动车组列车前往兰州，全程不会超过3小时。

根据发改委批复意见，这一项目将按照客运专线双线标准建设，初期运营速度为每小时250公里，基础设施预留进一步建设发展、列车提速等条件。

宝兰客专线路自西宝客专宝鸡南站引出，经天水、秦安、通渭、定西，至兰州西站，正线全长400公里，其中陕西省境内45公里，甘肃省境内 355公里。全线共设宝鸡南、东岔、天水南、秦安、通渭、定西南、榆中、兰州西等8个车站。兰州枢纽建设兰州西客站，站房综合楼建筑面积10万平方米。新建兰州西动车组运用所，既有兰州西货场迁建后，并新建成东川货运中心。

2012年11月28日，西宝客专已正式开工建设，工期3年6个月。记者从负责建设的中铁一局了解到，西宝客专也是按照高铁标准进行设计、建设的，将于2012年上半年建成通车。西宝客专建成后，乘动车组从西安至宝鸡仅需40分钟。西宝、宝兰客专全线只负责运送旅客，不运送货物。全线建成后，旅客由宝鸡乘车到兰州将从原来的6小时，缩短至不到2小时，由西安乘坐高铁动车组列车前往兰州，全程也不会超过3小时。