掌子面施工



分部安全总监何晓兵强调隧加强安全施工



焊接掌子面钢筋网片

近日，中铁二十局一公司杭长客专三分部隧道架子三队九塘隧道以项目经理部和分部三切实，三提高劳动竞赛活动为契机，结合创先争优活动，在施工黄金季节，发起夏季攻势，掀起大干热潮。

九塘隧道全长1208.75m，进口里程为DK849+991.25，出口里程为DK851+200，进出口分别设置倒斜切式缓冲结构长20m和斜切式缓冲结构29m。全隧位于直线上，隧道进口至出口段为13.7‰的下坡。进口于胡家冲大桥对接，出口与一段路基相连。隧道最大埋深90m，最小埋深为0m。进口端内轨顶面标高为145.855m，出口端内轨顶面标高为162.415m。全隧III级围岩85m，IV级围岩223m，V级围岩900.75m，衬砌结构采用复合式衬砌。全隧穿越四个浅埋段，施工风险高，开挖难度大。
 
尽管面临着重重困难，新成立的隧道架子三队充分发扬现代铁军勇争第一的精神，抢晴天，战雨天，日夜奋战，取得了显著成效。据该分部8月4日调度日报显示，目前该隧道已掘进646.75m，完成率达到46%，剩余562m，为进一步完成隧道施工任务打下坚实的基础，也为后续施工铺平了道路。
 
目前，该作业队积极动员发动全体员工，在新一轮的劳动竞赛活动中，披荆斩棘，攻坚克难，在抓好安全质量工作的同时，迅速掀起新一轮的施工大干热潮。