随着1月下旬桓台火车站等车站实现全国联网售票，本月起,淄博车务段所辖所有客运站全部实现全国联网售票。

“现在在桓台站就能买到我们想去地方的车票了。”今天上午，记者在桓台火车站见到了一名正准备提前预订T 26次列车车票的旅客。这名旅客说，以前要购买火车票只能坐车到淄博火车站或到个别代售点，这样一来，费钱又费时。
   淄博车务段桓台站有关负责人表示，为方便旅客乘车，桓台火车客运站实现了全国联网售票。今后，桓台及其周边地区旅客可以提前10天从桓台站买到途经淄博站发往全国各地的火车票。“铁老大”这一举动并非偶然。今年春节黄金周后，桓台汽车站与淄博汽车总站实现了联网售票，桓台旅客在当地就可买到淄博汽车总站发往全国各地的长途汽车票，该县成为淄博市最早实现与淄博汽车总站联网售票的区县，公路客运领域的这一举措在给桓台当地市民带来方便的同时，也给“汽运”带来了不少增收。
    山东理工大学经济学院的杜文忠教授从经济角度分析说，桓台汽车站售票系统率先与淄博汽车总站实现联网，这无疑在一定程度上催生了铁路售票方式的改进。铁路客运与公路客运的竞争主要体现在长途客源的竞争上，由于在灵活性上公路客运本来就占优势，所以，这必然会引起“铁老大”在灵活性上的改进。目前，油价再次上涨，公路客运在竞争中更加艰难，“铁老大”到处撒网吸引客源，这必定会加剧客运市场的竞争，而市民将在竞争中获得更多实惠。
◆相关链接
    淄博车务段管辖37个火车站、2个工作所，运营里程377公里，分布在淄博、济南、滨州和东营四市。所辖一等车站2个，为淄博站、东风站；二等站6个，为临淄站、铁石站、周村东站、章丘站、博山站和南定站；三、四等站29个。29个车站办理客货业务，铁路专用线83条。