通村水泥路建成以后，群众最关心、最渴望、最支持的事情就是迫切希望加快农村路站运一体化建设。上半年，谷城县共完成路基284.1公里，完成路面192.6公里，完成通达工程67公里，分别占年计划的92%、62%和80%。为了帮助群众尽早实现这个愿望,谷城交通局决定把加速农村路站运一体化作为深化“三个服务”的主要载体，实现交通事业又好又快发展。

        全县现有农村客运班线已经达到33条，从事农村客运的班车138台3388座，日发客班400班次，年客运量达440万人次，辐射乡村受益群众20余万人次，全县80%的乡镇实现了一小时经济圈。

        针对从事农村客运的业主大多数是洗脚上路的农民，普遍存在对客运职业操守、管理规定不熟的问题，谷城县交通局坚持“扶人上马，送上一程”，主动上门服务，帮助他们制定客运安全管理制度、单车经营核算制度、票务管理规定等。现经营农村客运的有2家专业公司，2家民营公司，2家社会业主，1家线路联合体，11名个体联户，年提供就业岗位达400个。

        在路站运一体化推进中，我们针对群众反映农村客运分散候客、露天候车特别是雨天乘车不便的问题，决定在一些旅客较为集中的乡镇、村庄，兴建车站、候车亭棚和招呼站，方便群众乘车。目前，已累计筹资230余万元，修建五级站4个，简易候车亭63个，招呼站90个，硬化场地3200m2，改善了农民乘车条件。部分候车亭已经成为新农村建设的标志和风景。

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