在为方便快铁建设修建的临时便道旁，一些村民建起了新房……

　　贵阳市域快铁林织线(贵阳至织金)，作为一条以货运为主、客运两用的线路，对沿途深居大山的村民来说，带来的变化将是翻天覆地的。

　　在快铁途经的一个叫果底的小山村，祖祖辈辈的出行一直停留在荆棘密布的羊肠小道上。如今，快铁动工之初临时修建的79公里的施工便道，已经让村民们享受到了出行的快捷。而随着快铁的到来，他们的生活将发生根本的改变。

　　“我们这里虽然有大片的土地可以耕种，但还是有很多人都出去打工了，原因只有一个，没路，种出再多的东西也运不出去。织金县起化镇果底村村主任丁统刚说，常年交通闭塞的状况，让当地村民一直处在贫困线下。

　　贵阳至织金的快铁线路，将经过上百个乡镇、行政村，辐射人口约百万，在这些被群山环抱的乡村，交通的闭塞成为无法摆脱贫困的一个主要原因。

　　“我们都期待着这条快铁线能给山村的发展带来出路……丁统刚说，以前村里只能靠一条小山路与外界联系，老人们背着背篼在山路上爬1个多小时才能到镇上，那种场景是谁也看不下去，但是要生活啊，必须走出去卖菜，换生活用品。要是遇到下雨、凝冻，山路根本没法走，村民们就只有在家里等待天气转好再出门。

　　与果底村民有同样境遇的，还有起化、中山、大山、新强等林织线将要经过的上百个乡村的村民。

　　随着贵阳市域快铁项目的开工建设，这些被群山隔绝的乡镇、村寨很快就要成为现代化交通的受益者，快铁开通后的美好生活梦想，也正在慢慢实现。

　　“仅目前修建的快铁施工便道，已经让村民们受益匪浅……丁统刚说，现在，“小面的已经通到了村里，大家都可以坐车出门了，这在以前是想都不敢想的，村里不少人家还买了摩托车。

　　贵阳市域快铁建设指挥部副指挥长陈冬萍说，这条客货两用的快铁线路建成后，带给沿线村民的不仅仅是出行的改变，它更大的作用在于，将会推动沿线各乡镇的经济发展。