佛山扔存在出租车不打表口头议价

　　议价不打表、拥在出站口揽客……佛山日报记者连日来追击节后“打的难”引发社会各方关注。昨日，新协力出租车公司的“问题”的哥被“罚”停运上路体验执勤，监督“打的难”。而记者再次回访佛山客运站场，发现仍有的哥顶风挑客。

　　　昨日9时30分，记者来到澜石候机楼的士候车区，9辆出租车排队在路边等客，客流不多，几位相熟司机聚在路口聊天。相距不远的候机楼前广场上，不少私家车停在一旁，10来个车主在拉客。

　　10时许，4名交通管理人员到场执法，新协力出租车公司的哥梁先生也身着蓝色工服，与管理人员一道监督“打的难”。因为违规，他被要求停运参与体验。记者在跟随执法的一个小时中，候机楼出租车未出现不打表议价、拒载等违规行为。

　　梁先生告诉记者，昨日公司安排10余名此前违规的司机，前往汽车站、火车站和候机楼等几个重点站场当义务监督员一天，负责监督、纠正其他出租车司机的违规行为。“这样换位，可以提升的哥的认识吧。”梁先生把处罚当做学习过程。

　　梁先生说，出租车营运不良状况，跟行业竞争激烈有关。“一天工作近12个小时，平均收500元，近8成上交，除去成本，一个月只能赚3000多元”，梁先生说，现在张槎、大沥等地还存在“黑的”、摩的、三轮车，侵占正规出租车生意，的哥赚得少，就会挑客。

　　“今天有管理人员在，的哥们才排队，平常排队太慢了，都直接在外面搭客。”在现场等客的的哥唐先生说，因车内有录音，很多的哥都站在车外与乘客议价，“比如排队一小时出租车成本都去到十几元，遇到个10元的客，当然不愿意去。”