据悉,昌平地铁二期于本月20日完成验收,开始空载试运行,于2015年12月20日将正式开始载客试运营。想必大家对昌平地铁二期最新消息都表示关注,趁此,我们一起来详细的了解情况。
昌平地铁二期最新消息
据了解,昌平地铁二期全长约10.6公里,全部为地下线路,沿途共设6座车站,单程运行时间在20分钟左右。据北京市轨道交通建设管理有限公司相关负责人透露,按照远期规划,昌平线拟在国家图书馆站与9号线贯通。
昌平线二期北起涧头村,沿京包高速路北侧向南铺设,过八达岭高速与京包高速匝道桥后,线路沿京银路向南,至西关环岛转向东,沿政府街、府学路穿过昌平老城区,过东沙河后沿昌崔路进入昌平新城东扩区,在内环东路转向南,接入一期工程起点南邵站。
据轨道交通建设管理有限公司相关负责人介绍,昌平线二期最小发车间隔可以达到4分钟,与一期在高峰期间的发车间隔相等,单程运行时间在20分钟左右,与一期贯通直达西二旗约需50分钟左右,“二期共有50部电梯、扶梯,还有18个出入口,现已全部建设完毕,年底试运营的时候就能全部投入使用。”据透露,规划部门正在分析昌平线和9号线贯通运行的可行性,按照远期规划,昌平线拟在国家图书馆站与9号线相连。
从装修风格上看,昌平地铁二期延续了地铁昌平线最初的设计理念“新城古韵”,由于一期工程途经沙河高教园、生命科学园等昌平区新城建筑,车站的设计风格也主要体现“新城”;而二期工程主要位于昌平老城,车站也将侧重“古韵”,整体风格以传统屋架造型,由西向东5座车站分别身着浅蓝、红、棕、黄、绿五种颜色。
“二期开通后,除了住在昌平城区的市民往来中心城区更方便外,到十三陵旅游的游客也更加方便。”市轨道交通建设管理公司相关负责人说,昌平线二期经过十三陵景区,虽然该站与十三陵主要景区门口仍有1.5公里的距离,但规划显示,十三陵景区地铁站附近将设置旅游车集散广场,通过接驳公交车的方式,从地铁站直达十三陵景区。
据北京市政路桥市政集团四处相关负责人介绍,昌平东关站为昌平线二期第一个完成隧道区间、地铁车站及附属工程的车站,共设4个出入口。因为临近居民区和政府办公区,预计将与昌平站一起成为昌平线二期客流较大的两座车站。
值得一提的是,昌平线未来还有进一步南延的计划,正规划与地铁9号线在国家图书馆站相连。
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