上海的轨道交通正在筹划，2010年世博会之前，在新建线路上安装智能化控制系统，今后的轨道交通将依据客流自动调节间隔时间，还会自动诊断运营故障并修复。

　　在上海贝尔阿尔卡特公司的生产试验车间里，工作人员正在对一个名叫CBTC的无线通信列车控制系统进行测试。这套系统可以实现列车和地面的无线双向控制。装上这套系统后，列车可以快速诊断并排除自身故障，实现无人驾驶。同时，还会根据客流量自动调整行车间隔，最短缩到90秒。而一旦发生车门被顶开等情况，列车会自动刹车。目前这套系统的国产化率已经达到60%，世博会前将在几乎所有新建的地铁线路上使用。原有线路也将一一引入。