北京地铁10号线一期及奥运支线全线贯通。记者昨天从市轨道交通建设管理有限公司获悉，首批车辆进驻万柳车辆段，这为10号线的按期开通创造了条件，同时也标志着10号线一期工程即将进入系统全面调试阶段。

　　■首批列车进驻车辆段

　　“12月2日起，首批10列车将分5次陆续经过5号线、5号线与10号线的联络线及10号线西北段进入万柳车辆段。

　　”据介绍，这些车辆将在此先期完成车辆的例行试验及信号系统的车载设备试验，不仅可以保证车辆与信号系统的性能稳定性，并为地铁运营公司12月26日进驻车辆段提供前期条件。

　　■全线具备行车条件

　　首批车辆14列于2007年11月30日之前陆续抵达北京。其中4列车已先期进入样板段，完成了样车的模型试验，现正在进行信号系统的各项实验。据介绍，10号线线路正线铺轨长度24.684公里(双线)，全线于2007年10月25日轨道铺通，于11月30日全线焊轨完成，具备行车条件，为设备调试和车辆进入车辆段创造了必要条件。

　　10号线一期是一条由西北至东南的轨道交通半环线。经过海淀、朝阳两个行政区。该工程自万柳站，经海淀南路、知春路、安定路、太阳宫，沿东三环路向南，到朝阳区劲松站，线路长24.55公里，设车站22座;同时在安定路引出一条奥运支线，线路长5.91公里，设车站4座。本工程共设车站26座，全部为地下车站。在西北端的万柳地区设车辆段一座，10号线与奥运支线共用。