北京之行本来是去年11月中旬，t110火车票都买好了，不幸的是，临出发前遭遇严重病痛，几乎半年时间动弹不得不卧床静养，所幸健康慢慢有了好转，到了6月，尽管华北可能地震的消息很让人担心，还是决定去北京，买火车票的时候才傻了眼，所有车次10天后的卧铺统统卖光，原来可恶的世博造成了堪比春运的人为紧张，然后想去西安华山，代售点的小伙子哈哈大笑，说这些方向的车次都一样无票可售，无奈之下曲线迂回，终于买到了6月下旬到天津的卧铺往返车票。

还是第一次去北方，心情还是很期待的。下午4点多乘3号线到了火车站，终于发现北广场修好了，不用再绕道南广场了，上车时发现一车厢的乘客几乎全部是东北和天津的世博旅游团，海宝玩具出现在车厢各个角落，耗资空前的世博花费了国民多少财富啊。火车开开停停，第二天醒来已经在山东境内，北方夏季麦收后的干旱黄色土地取代了江南小桥流水的绿色田野，中午的时候，天津站到了，列车竟然下空了，一节车厢只剩一个乘客到丹东终点站的。

天气挺热的，但空气干燥散热快，乘公交车到狮子林桥下，走到金钢桥边的7天，入住然后出门吃了个汉堡当作午饭，已经下午3点了，从北门进入古文化街，和其他城市的古街老街一样，主要游览了天后宫，虔诚地礼敬参观，然后从津门故里牌楼来到海河边，金汤桥，进步桥，北安桥，北安桥的雕塑很有特色，汉家少女手持古典民族乐器玉立在海河边，海河水面非常宁静，最惊奇的是很多人在海河游泳，我也很想下水，可是没有泳裤泳镜，又不了解水质水温，只能眼馋地看着他们从一座座桥下游过又游回。向南穿到和平路，滨江道，还有赤峰道哈尔滨道等，感觉天津的商业区比较一般，许多次要马路没有门牌号，挺奇怪的。从中心市区看，天津的建筑物密度不高，显得城市空间并不压抑，而天津话听起来很诙谐，天津人挺热情随和。瓷房子到了，N多瓷器哇，因为房子里面主要摆设家具，就没买票进去了。到南京路乘车回金钢桥，走到大悲禅院，可惜已经5点多钟，于是回去休息。我对美食没有兴趣，所以大麻花，狗不理包子，耳朵眼炸糕都没吃，晚饭吃了李师傅的鸡肉青菜米饭。

早上起来吃了宾馆的粥豆浆三明治，急忙沿着海河去大悲禅院，今天不仅是农历十五，更加重要的是…………。今天的大悲禅院香火极盛香客云集，我在大雄宝殿和大悲宝殿前虔诚叩首，诵念大悲咒为曾经关心我为我付出的人祈求幸福平安健康。大悲禅院敬拜结束后，背上行李到天津站，买了去北京的火车票。

“被高铁”了一会回，58元的票价真贵，不过几天后沪宁“伪”高铁票价更加触目惊心。从十八里店的石材城开始，整个北京好像笼罩在灰霾中。半个小时北京南站到了，在地铁4号线北京南站买了公交卡，北京的地铁公交真的很亲民，2元地铁随便坐，4角钱的公交把我的记忆拉回20年前电车时代，而且敬老让座比所见过的其他城市都多。地铁4号换2号换5号，天坛东下，先吃马兰拉面当午饭，然后7天天坛店入住，地铁5号换10号换4号，到达颐和园北宫门已经下午4点半了。苏州街在桥上看看，然后是四大部洲，藏地风格的建筑，到达智慧海后，从西路下到石舫，然后沿着长廊向东，因为时间太晚，佛香阁已经关门了，到东宫门后向南走，文昌阁，十七孔桥，出新建宫门，觉得颐和园规模大但风景没有想象的好，空气能见度太低。乘公交车到公主坟，换1号线转5号，崇文门下，真功夫套餐是晚饭，以后几天的晚饭也是这样，因为对吃实在没兴趣，加上一个人更无所谓，北京的烤鸭羊肉等等就不吃了。

在北京的第二天，早饭还是7天的粥豆浆包子蛋水果，白菜包子很好吃。今天的重头戏是故宫。5号线换1号线，东单再往西一站就到了，来到地面，游人多得不可想象。南面是世界面积最大的城市广场，好像有很多人在广场上，依然闷热，这时天空的阳光忽然黯淡起来，广场周围一堆堆庞大的威权建筑物笼罩在阴霾的光线中，散发出晦黯的气息。随着人流向北穿过两道城门，来到故宫正门午门前，顶着烈日排队40分钟才买到票。进入故宫，庞大的建筑群首先带来心理的震撼，不过慢慢消散了，古代的皇宫大院，毕竟不能争胜于现在各种浩大的形象工程建筑，看多了也无所谓了，更何况高墙深宫营造出的皇权高高在上，让古代万亿百姓心中惶恐的同时，也让皇宫的唯一拥有者心生惶恐，如此看来高高宫墙恢弘殿堂固然宣扬着皇权的煊赫威严，更是一种极度权力依恋背后的恐惧所需要的心理屏障。

没先进太和门，先逛了两边的武英殿和文华殿，武英殿的清代禁书展非常好，真实的史料撕开了康乾盛世的虚伪面目，想到屏幕上铺天盖地的大便子清宫戏，想说欲愚人者终将自愚。穿过太和门，延中轴线参观三大殿，后廷直到御花园，然后西六宫，回乾清门游东六宫，进珍宝馆，南进北出最后出神武门，故宫5个小时游历，处处金壁辉煌红墙黄瓦，宫殿巍峨楼阁重重，60元的票价也极其超值，不虚此行，接下来是北海公园，可惜荷花还没开，在白塔北面的仿膳门口乘渡轮去北岸，看了双面九龙壁，很精致，然后出北门，到了什刹海地区，前海水面有不少人游泳，其中有一位70岁的老太太慢慢的蛙泳，佩服佩服哇。延前海东岸步行至银锭桥，烟袋斜街到鼓楼钟楼，然后旧鼓楼大街换2号线至崇文门新世界吃饭回去休息。

在北京的第三天，长城，来之前比较了很久，金山岭司马台最具吸引力，但一天时间太紧，两天差不多，而且不确定我这提前衰老的身体是不是扛的住。八达岭人太多，919风云变幻的险遇太多，于是决定慕田峪，如果体力有剩余争取走一走箭扣长城的边缘。可是当东直门枢纽外找到936时，最后一班直达车早没了，如果要去只能到怀柔再打车，犹豫一下决定八达岭，2号线到积水潭，路过N多919，在徳胜门找到直达乘车点，很快，1个小时到了，车上的“导游”热情鼓动并带领大家去买滑车票，虽然偶心知肚明，但唯恐脆弱体质有闪失，跟着“导游”滑车上，不过只买了单程票，事后证明多虑了，爬长城不累，很短的一段滑车到北四楼，人多得简直大赶集，没多久北八楼到了，继续向下，人少多了，北十一楼有路下到八达岭熊乐园，意犹未尽还想爬一段，到了北十二楼，没想到是断头路，城楼被封了，只好悻悻然回头，吃压缩干粮和面包填饱肚子。出了熊乐园走到八达岭关隘，这里是徒步登山起点，到了长城博物馆，可惜周一馆休，只好旁边的919车站正好最后一个座位回去了。长城很雄伟，爬的很开心。

回徳胜门乘2号线还是东直门下，401大山子下，玩转798，798非常大，远远超过M50，八号桥等。天色渐黯，很多艺术工房画廊都关门了，白天喧嚣的商业气息慢慢消退，人迹寥寥，安静的一个人慢慢游荡，近代工业设施的巨大光影投射出逝去年代的印痕，东德包豪斯和苏联风格的建筑，现代艺术家们荒诞而真实的创作表达，一时间迷失在怪诞雕塑和煽情涂鸦中，过去的时光变得迷离不可知，忽而触手可及，转瞬光线模糊遥远地跳出视界。当最后一丝晚霞消失黑幕来临时，又回到了开往夏天的地下铁，彷佛感觉到，历史的沉淀也会散去，只因承载了太多，北京并不是一个单纯古老的城市。

在北京的第四天，也是最后一天，退房，到天坛，东门进西门出，草草走马观花一圈，天坛不像世界文化遗产级别的古迹，而是北京市民的大公园，各种各样的运动健身娱乐看得偶眼花缭乱眼界大开。然后是自然博物馆，很小，可爱的小朋友们天真无邪，也提醒我这个准中年人似乎来错了地方，于是公交车到正阳门，儿童时代大人香烟牌子上的大前门终于看到真身了，前门大街很仿古很复古，但貌似现代建筑的复古外壳，大栅栏有不少老字号，不过它的京腔发音更有趣。2号线换1号线军事博物馆，地方不小，室外展区的各种展品，来自内战的远远多于外战，无话可说，室内展区俨然成为苏联战后第一代兵器的集中营，其他的国产喷气航空器，小型水面舰艇，枪械火炮坦克，东风弹道导弹和红旗地空导弹等等，无一例外是苏联50年代技术援助或者封闭环境下艰苦山寨的产物，连同俄式风格的建筑和内饰，无声显现了这个北方强权至今挥之不去的影响力。

换了两部公交车，到了道教全真派发源地白云观，向一位道士请教了自杀的问题，他的回答与佛教给我的答案很不一样。时间有点晚了，估计恭王府关门了，还是又去了什刹海，途中遇见辅仁大学旧址，参观了民国的建筑和后花园，然后绕着柳荫街和不知名的小马路逛了很久，正如新天地之类，只是旅游和消费场所，从来不代表石库门的生活，那些现在还遍布的二级以下旧里破败脏乱，才是底层平民生活的真实写照，所以矮平房四合院和那些富贵靓丽的四合院，我知道真实的生活在哪里发生。不知不觉又来到前海，急忙111路电车回去。原来准备去北京站退卡，车上售票员说时间太晚退卡点下班了，建议我到东单地铁站退卡，这次在北京，接触到的北京人都很热情随和，有问必答，游玩很开心，北京，还有天津留给我良好的亲和力，虽然现在人员迁移往来交通通讯便捷已经淡化了地域差异，可在不少细节还是感受到京津民风淳朴的一面，

到崇文门老样子吃好米饭套餐，买好面包火车上吃，然后取行李打车去北京南站，北京的出租车要收1元钱燃油附加费。半小时高铁到天津，一看返程车检票了，冲上候车厅发现排队等车的人阻断了整个候车厅，始发站居然晚点，唉，半夜时分终于冲上火车睡觉，醒来后全程过半，发现淮河作为南北分界线不十分准确，应该是江淮分水岭，京沪线上看在明光和滁州之间的丘陵地带。这趟列车最后给了一个小小的惊喜，第二天提前半小时到终点站，哈哈，赶忙乘3号线回家，京津之旅顺利结束。