多年前就有一个愿望，想去喀那斯湖看一看。今年2月，有两个朋友提议去北疆。我一口答应了一起同行。

经过了将近一个月的准备，决定有6个人同行。制作了路书，定好了可以预定的宾馆，联系了两辆车龄两年的三菱越野车。买好了8月6日去乌鲁木齐的来回机票。万事齐备，只等起程。没想到，8月5日，台风“麦莎”袭击上海，8月6日所有航班被取消。我们只好改变了计划，想推迟一周出行。

8月7日

8月7日中午，同行的朋友来电话说，如果今天不能走，我们预定的车辆将被取消。而恰好下午13：40飞乌鲁木齐的南航航班尚有空位。于是匆忙决定马上出发。

惟恐赶不上飞机，连上午买回来准备的菜也没来得及做，把生菜全部扔进了垃圾桶。12：15分赶到了虹桥机场。结果一直等到晚上9：30才上了飞机。11：30才起飞，凌晨3：30到了乌鲁木齐。

8月8日

(乌鲁木齐-北屯，约650KM，过路费约10元)

两位乌鲁木齐的驾驶员师傅在机场等了一天，终于在4点种等到了我们。一位姓郑，一位姓史。郑师傅与蒙古族歌手腾格尔极为相象，他有着丰富的驾驶经验，参加过罗布泊的探险和多次的越野比赛。史师傅是一个非常稳重的司机，安全意识非常强烈，又有丰富的新疆驾车经验。是一个非常难得的好司机。经过与两位师傅的研究，决定了当天的路线。由于216国道全线施工，我们决定走一条在地图上没有标出的沙漠公路，从阜康直插福海，路程短而且避免了重复走217国道的单调。

在宾馆休息到了早上8点，用过早餐后，在超市里补充了足够的饮用水，给车加满了油。我们正式上路了。过了阜康市后，我们进入了沙漠公路。这条公路是沿着引额济乌水渠而建，水渠尚未完工，沿途仍然在进行施工，但公路却已经在使用了。全部的砂石路面，横穿了准葛尔盆地和古尔班通古特沙漠。沿途我们幸运地看到了野生的黄羊在路边非常近地出现，然后飞快地跑开。甚至在未完工的水渠里喝水。沙石路上开车与城市的柏油路完全不同，由于缺乏抓地力，在过弯的时候，车辆很容易失控。我们的同伴中有人跃跃欲试，结果在一个弯道中把车开出了赛道。还好没有出事故。

途中还经历了一次很大的暴雨，一辆车的轮胎在雨中爆裂。前车在开出了10公里后发现后车迟迟没有跟上，只好回头去找，结果走了10公里才找到抛锚了的后车。

在颠簸了大约6个小时后，终于走出了沙漠。出了沙漠后，路时好时坏，甚至没有了路。我们的越野车正好发挥了它的作用，在没路的地方上下穿行。终于在晚上的9点到了我们今天的目的地，北屯。北屯是一个建设兵团的所在地，出乎意料地整洁和现代化，完全不象一个小镇，倒象一个县城。120元/个房间，有洗澡，没有空调，房间的清洁度一般。晚饭吃了一顿全鱼宴，味道不错，结帐300多，但是在内陆的新疆能吃上这么一顿美美的全鱼宴，应该说也算便宜。饭后信步走了两条马路，发现那里几乎没有人家装空调，想必那里夏天不会很热。回宾馆洗澡休息。

8月9日

北屯—布尔津—贾登峪—白哈巴，约300KM

早晨7点半起床，没吃早饭，给已经亮起红灯的车加满油，一直赶了80多公里，9点半到了布尔津，在加油站对面吃了早饭，再次把油箱加满，因为这以后的路程上就没有正规的加油站了，必须在布尔津把油加满。

再次上路，车出布尔津大约40分钟后开始进了阿尔泰山。途中有一个蒙古石人的旅游景点，停车看了看，觉得19元门票不值，就没有进去。不久到了去禾木乡的分叉口，一辆车挡住了去路，旁边有一块禁止通行的牌子。车上的人说正在铺路，所以全线封路，不能去禾木。我们的计划又一次被打乱。唯一的希望是走贾登峪那条路试试。没有多少时间就到了贾登峪。路口停了一辆警车，警察说路被塌方破坏，进不去。那个警察猛一看象个外国人，穿了个中国警察的制服。要去禾木，只能骑马，需要7个小时。对于我们这些不会骑马的人来说，那是个几乎没有可能的事。只好放弃，留点遗憾。

站在贾登峪通往禾木乡的路口，看看这条路好象还不错，想必走上一段后一定会很差。

贾登峪正在建设中，据说以后是喀那斯的旅游集散中心。不知道以后这里也会不会变成又一个嘈杂的小镇。禾木以后会不会通高速公路？

于是和师傅们商量，决定调整路程，先去白哈巴。于是继续前行。到白哈巴要经过喀那斯。到了喀那斯买了门票，100元/人，交了20元/车的管理费，和管门的说我们是去白哈巴，终于放行。如果说去喀那斯，车还不让进呢，要停在外面的停车场，坐景区的区间车，这对于行李较多的人来说是很不方便的事。建议以后去喀那斯的人，先去白哈巴，或者干脆说要去白哈巴，这样可以把车直接开到喀那斯景区，免了大包小包挤区间车.原来在上海听驴友说现在已经不需要边防证了，那天我们运气好，出了喀那斯，就碰到了检查站，一定要办证。于是一辆车带着6张身份证回喀那斯去办证，我们在检查站和上尉聊天。上尉叫沙比尔江，维族人，从新藏线上的兵站来这里交换一年。等边防证拿来，他看也没看就放行了。

一路上风景极佳，山坡大片的草地象铺在山坡上的绿色地毯，草地上不时出现几顶毡房，增加了一丝生活的气息。

开了没有多久，又碰上铺路。铺路工说你们的越野车可以走山上绕过去。于是车子就开上了没有道路只有两根车辙印的山坡。好在是越野车，终于硬是翻山越岭，在旁边几辆旅游车上游客们失望，羡慕的眼光中绕过了正在铺路的那4-500米的公路。

白哈巴是个边境小村,居住的大多是图瓦人。原本在网上看到网友们说图瓦人怎么淳朴，没想到，到了白哈巴就碰到一件事。

我们到达白哈巴时，因为前面的车没注意路上指向白哈巴度假村的标志，径直开进了白哈巴村，我们决定先在村里玩一圈再去住宿。进了村，发现路在修，没法过去。这时旁边来了一个“好心”的村民，说可以帮我们，把我们带到边境线看界碑。他却让我们的车和我们分开走，带着我们绕了一个大弯，最后把我们带到一个小木门口。我没有看见我们的车，而且发现是绕了一个弯，心里起了疑，决定不进去，回头去找车。当我们找到车时，我们的师傅告诉我们他们被骗到那个门里后就找他们要钱，他们说要来接我们才骗过那个图瓦人，逃出了陷阱。真是需要小心提防。

于是我们决定先去白哈巴度假村住下再说。白哈巴度假村条件很差，收120元/房间。没有洗澡。对人倒是很客气。于是在里面的草地上找了个桌子，闲聊，骑马，倒也算劳逸结合。晚上在度假村里吃饭，很贵。6，7个菜，300多块。反正也别无选择。这是我们整个旅程中相对最贵，条件最差的一个住宿点，但是这却是白哈巴最好的旅馆了。

8月10日

白哈巴—喀那斯，约50KM

和师傅们约好，早晨7：30去边境拍日出。九点回度假村早餐。结果等到9点，太阳还是没能从云里钻出来。而我们因为把行李都搬到了车上，度假村的人以为我们就此要离开不回来了，一个伙计骑了摩托一路跟着我们，把我们“押”回了度假村。

早餐后离开白哈巴。很快就到了喀那斯。喀那斯河上的桥却因为昨晚的大雨，部分损坏，正在抢修，所有的车辆等在桥边。我们决定先去观鱼亭。两个骑马爱好者选择骑马，其余人还是选择乘车。骑马每人120元来回，坐车是40元/人。可以买单程车票，20。而如果从观鱼亭骑马回来也是20块可以搞定。因为很多人骑到那里就再也不想骑回来了。

观鱼亭很高。下车后还有1000多级台阶要爬。爬上去可以有3，4个点可以拍一些不错的照片。不过，如果你不想锻炼身体，恐怕意义不大，不去也罢。

喀那斯我们住在环湖度假村。这是在喀那斯数一数二的住宿地。360元/房间。两个房间公用一个卫生间，有洗澡。不过那里环境不错，后面就是游艇码头和漂流出发的地方。

吃过午饭，坐游船的人太多。于是决定先去漂流，150/人。值得一漂。就是觉得脱光了穿潜水服太不卫生。漂流大概一个小时。漂完后回房间，轮流洗澡。

晚上决定去外面吃晚饭。我们的司机帮我们找了一个熟识的哈萨克人开的小饭馆。菜做得很不错，烤羊肉串很地道。清炖羊肉非常鲜美，据说只放了一把盐。还有烤羊腰吃到再也吃不下了，结帐400多块。大家觉得还算值得。

在度假村的饭店定好明天的早饭，最低10元/人。吃的是花卷和稀饭酱菜！

8月11日

喀那斯—布尔津—克拉玛依 约700KM

早晨约好8点早餐。然后赶去坐游船游览喀那斯湖。9点钟，我们坐上了第一班游船，票价60元/人。现在游船只能到三道湾，以前一直可以到六道湾。

喀那斯湖真的非常美丽。可惜的是那天早晨天气很糟，拍出来的照片都是灰蒙蒙的。

游完湖赶紧上路，因为今天是我们需要开车最长距离的一天。

老天不合作，我们11点钟出发后，下起了大雨。新疆很少有这么大雨。

3个小时后我们到了布尔津，午餐。加油。赶往克拉玛依。

路上经过乌尔禾，魔鬼城。门票20。

魔鬼城真的是神奇。丹霞地貌使得一切看上去象古人遗弃的旧城。其中最神奇的一景可能连魔鬼城的管理者都不知道的天下第一奇景。辉瑞公司绝对应该买下的一景。

出了魔鬼城，拼命往克拉玛依赶。司机郑师傅说尽量多赶一点，明天可以比较宽松。

终于在晚上8点赶到了克拉玛依。住在克拉玛依鸿福酒店。4星级。非常不错的一个宾馆，含早餐，320元/房间。苦了3天，终于住上了星级宾馆。大家都非常轻松。晚上去克拉玛依的小吃街吃了烤羊肉串，喝啤酒。猛吃畅饮总共化了180元。

顺便提一下，在克拉玛依买土特产比乌鲁木齐方便，价格也公道。

8月12日

克拉玛依—赛里木湖—伊黎 约500KM

早晨7：45分到楼下饱饱地享用了一顿自助早餐，8：15准时出发。

经过奎屯后，由于在修高速公路，从奎屯到赛里木湖的公路就象越野赛的赛道。坑坑洼洼不说，还必须上上下下一会儿走上高速路，一会又要下到以前的老公路。高速公路还有一个多月就可以通车，但是现在要凭高速公路的路条才能通行。我们的司机郑师傅拿出了一张过期的自治区党委的汽车通行证，结果还可以，一路上蒙住了不少设卡的，使我们提前了大约一个多小时赶到了赛里木湖。

天公不作美，原打算在赛里木湖可以在湖边信马由缰，结果刚到湖边却下起了大雨。无奈只好继续赶路。过了赛里木湖就进了果子沟。

这里应该也是一个景点，由于天下大雨，在果子沟我们竟然碰到了泥石流把公路堵上了。还好不多一会，路就疏通了。当我们出了沟，天也不下雨了，路边的河里奔流着黄黄的河水，都是大雨惹的祸。

傍晚5点我们到了伊犁。由于伊犁在搞旅游节，请了很多的客人。伊黎市里比较好的宾馆都客满。还好我们在一个热心的出租车司机的帮助下，找到了一家旅馆。150块/间的三人间，房间很大，带卫生间。放下行李稍事休息后，赶去有名的伊黎河大桥。晚上的8点钟左右，太阳快要下山了，满天的晚霞把伊黎河染成了金黄色和红色。站在桥上，看不够那渐渐落下的夕阳，真是舍不得它离我们而去。一对新人在亲戚朋友的陪伴下在桥边又唱又跳，不断地拍照，非常有特色的民族婚礼。

晚饭有人提出去吃火锅。羊肉又嫩又肥。180块钱又让我们中的一些人开始惦记起吗丁啉来了。3块钱一大杯的格瓦斯很适合于吃火锅。

8月13日

伊黎—那拉提 大约150KM

伊黎到那拉提的公路很不错。大约2个小时，我们就从伊黎到了那拉提。在镇上找了一家最好的宾馆，把价格从250块杀到120块（双人间120和三人间150，当然住双人间）。24小时热水供应。

下午去那拉提草原，从度假村出发，骑马大约一个小时到了山上的草场。这里号称是空中的牧场。草地象是一个硕大无比的天然高尔夫球场，真是美不胜收。骑马也很过瘾。有小孩子为你牵马，不用担心不会骑，2个小时下来你就一定会骑了。

从度假村出来，司机郑师傅开着车把我们带到了公路边上的巩乃斯河边。从这里看出去，远处是那拉提的空中草原，近处是潺潺的巩乃斯河，河水清澈无比。我们在河边留连忘返，拍下了很多很多的照片。

直到太阳快要下山才依依不舍地离去。在公路边的胡杨林，我拍下了那拉提的落日，夕阳如血。把它作为我电脑的桌面。

晚上在旅馆旁边吃羊杂汤，烤羊肉串，拉面。平均每人不到25块钱。

8月14日

那拉提——巴音布鲁克 大约150KM

一早起来，吃完早饭，出发赶去巴音布鲁克。出了那拉提不远，就进了巩乃斯沟。沟里小溪潺潺，大树参天，一片生机盎然绿色世界。

司机好象知道我们很想停下来细细地体会这个给肺部的享受。当我们停下车来的时候，发现我们另一辆车上下来两个人后，径直掉头朝来的路上飞快的开去。原来，我们粗心的同伴把他那个薄得象一张信用卡一样的相机忘在了旅馆房间里。所以，由此看来相机还是不要太薄。太薄的相机遗失的概率太大。好在这时离那拉提才10来公里。于是倒是让我们一路可以不断地下车拍照，因为六个人挤在一辆车上实在坚持不了多久。走走停停大概又走了10来公里。他们终于赶上我们。相机还在，没丢。

于是一路走一路欣赏路边无边无际的草滩，笔直的松树，不知不觉翻过了3000多米的大坂，进入了被称为天鹅湖的巴音布鲁克。

进了镇子，看见一家看起来比较新的旅馆-巴音酒店。下车上前打听，120块一个双人间，不给发票。老板说这是镇上最好的旅馆，连拍摄电视剧《东归英雄》的摄制组的明星演员也是在这里扎营。有宁静，斯琴高娃，马景涛等等。于是就住下来。进房一看果真房间很干净，被褥也很新，卫生间的设备倒还算新但是安装得一塌糊涂。

吃了午饭后，休息了2个小时。我们就前去天鹅湖。

天鹅湖实际上是一个沼泽地。因为有天鹅在此栖息而得名。到了沼泽地的边缘，有围栏围着入口。收门票。还有马可以骑。如果不骑马，走到可以看见天鹅的地方要走40分钟。

骑上马，信马由缰走了20分钟，到了沼泽地的中间。远远地可以看到三四只天鹅，还不如在动物园中看得真切。不过可能在大自然中的天鹅可以那样地自由飞翔，悠闲地觅食，比笼子里的多了一份最宝贵的自由，还有那远远的朦胧给你带来的遐想。倒是沼泽地里的花草色彩斑斓，映村着蓝天白云，还有那远处的雪山，给人以宁静和心旷神怡的感觉。

离开天鹅湖，我们在没有路的原野上奔向山上。那里可以看到最美的九曲十八湾。

山上正在拍《东归英雄》。而我们更喜欢在山上静静地等待日落。终于等来了夕阳下山。九曲十八湾在夕阳的映照下是那么地美丽，使你忘却了旅途的劳累和世间的烦恼。

山上我们要了一只羊，吃手抓羊肉和烤羊肉，还有手抓饭。直到我们再也没办法张开嘴，还有大概1/5的肉放在桌上。

晚上十点半，天完全黑下来了。漫天的星星让我们觉得自己不是在草原上而象在天文馆。我们的司机居然在没有路的茫茫旷野里走了30分钟，准确地找到了公路并把我们送回到旅馆。

8月15日

巴音布鲁克——乌鲁木齐 大约500公里

这是艰苦的一天，等待我们是10个小时的长途跋涉。

从巴音布鲁克返回到离那拉提不到十公里的巩乃斯，上了独（山子）库（车）公路。中间要经过两座海拔3000米以上的达坂。有200公里的盘山公路，路况极差。一路上还不时可以看到塌方的痕迹。如果不是越野车的话，相信爱车的司机决不肯把车速提到40公里以上。否则车的底盘一定遭殃。

当我们翻过乔尔玛大坂时，还可以看到山上的冰川和积雪。

下了大坂，钻进了山沟。沿着山沟，汽车飞一般地在盘山公路上疾驶，我把手紧紧地抓住车顶上的拉手，捏了一把汗。司机告诉我们这是条战备公路，外国游客是不被允许走这条公路的，他们只能走伊黎到乌鲁木齐的公路。

过了独山子，就上了高速，一路到了乌鲁木齐。

晚上去了二道桥。我觉得那里实在是没有什么意思。刚到新疆的人也许还有点兴趣，可我们已经在新疆呆了将近十天。烤羊肉也没有在克拉玛依的好吃。更离谱的是那里晚上的露天自助餐居然要160块/位！不知道有什么山珍海味可以吃。

当我们离开二道桥时，马路两边全是维族人摆的小摊。不时有维族小孩拉住你要香烟，甚至抢你手里的烟。真是个是非之地。如果出于安全角度考虑，还是不要去二道桥为好。

8月16日

乌鲁木齐——吐鲁番——乌鲁木齐地窝铺机场 约500公里

今天的安排是去吐鲁番。乌鲁木齐到吐鲁番全程高速，收费大概单程不到50块。

吐鲁番是名副其实的火炉。在乌鲁木齐才30度不到，在吐鲁番却是38度。

在吐鲁番看了交河古城和看了坎儿井，门票奇贵。司机建议我们不要去葡萄沟。一是门票要80，不值得；二是我们的时间也不够。后来问了交河古城里的导游小姐，她也是这样说，我们就决定不去葡萄沟了。省了80块/人。

司机把我们带到路边的葡萄园，让我们体会了“吐鲁番的葡萄熟了”的感觉

说实在的，也许是我怕热的缘故，我觉得吐鲁番是在新疆游玩的9天中最不值得去的地方。

去机场的路上，经过了亚洲最大的风力发电站，非常壮观。

4点半到了机场，一切顺利。等待19：15的飞机。这次飞机非常准时，23：30飞机降落在虹桥机场。打的，回到了离开了10天的家。

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