艾亚柯: 我们将有2台3008展出，它将是我们广州车展上的明星。此外，还有308CC、308SW 和207CC参预展出。这个是入口车方面，还有春风标致合资临盆的车。包括307、207还有主打产品408。为庆祝标致200年怀想，我们还将展示刚刚在勒芒夺冠、打败奥迪的908车型，

　　艾亚柯: 我们将有2台3008展出，它将是我们广州车展上的明星。此外，还有308CC、308SW 和207CC参预展出。这个是入口车方面，还有春风标致合资临盆的车。包括307、207还有主打产品408。为庆祝标致200年怀想，我们还将展示刚刚在勒芒夺冠、打败奥迪的908车型，以及方才在发表会提到的冲破多项加速世界记载的纯电动车EX1。所以专家去看我们的展台一定不会消极，一定会有欣喜。

　　4、方才在发表会看到了3008的用户主要是时髦年老人，那么请问在的市场施行战术和方向是怎样的?

　　叶军：我们在发表会看到3008的主题是恣意退化。随着都会退化的概念，在市场施行上我们会重视于宣扬都会退化，都会革新人生的理念。

　　2、目前，标致入口车网络数量是若干?由于我们都知道，4S店对调治题目很首要。那么请问标致入口车的网络是如何计划的?3008的销量目前如何?

　　5、我看原料中说窦总从77年久在法国的标致总部使命，今朝在PSA团体使命33年了，我想断定不是钱的题目，那么请问是标致的什么魂灵，或是什么情感让您一直留在这里使命?

　　在产品方面，我们本日发表了3008，由于今朝是年末，所以说可能算是明年的计划之一。明年我们还将会投放RCZ来进一步富厚车型系列，另外我们还要向目前没有的高端车型进军，来擢升我们的品牌形象。第二点就是网络，本年我们举办了全球换标，有新的LOGO 和品牌口号，网点则将会更新品牌形象。可是，网点的品牌形象更新不但显露在外部的视觉，还取决于外部的素质，所以在经销商方面，还包括进步客户顺心度、任职质量等。今朝标致品牌在J.D.POWER的排名是额外不错的，在明年我们将会继续维系住，并争取进一步擢升。

　　陈宗:关于两款车的定位分辩，作为标致从整个市场的切磋来看，针对中国入口车市场来说，308SW没有间接的竞争对手，由于7座的放置以及特别的设计理念，它更属于年龄稍幼稚的消耗打发者的家庭用车的定位。方才专家也在发表会现场看到了我们的产品理念，时髦、退化、跨界，所以说3008更方向于年龄层次较轻的客户群。

　　窦赛尔:首先我想说，未来在中国的途径上会有越来越多的标致车行驶。关于品牌形象擢升的题目有3方面，一是塑造美感，汽车的造型设计将会为我们的标致车带来擢升;二是，前辈的技术和完全的配置，专家看到3008这款车的技术是额外前辈且完全的;三是引领未来的技术。专家都知道在欧洲推出了全球第一款柴油电动混合动力车型3008，此后关于混合动力车型可能再逐渐聊。但可能确定的是，柴电混合动力技术仍旧归入标致品牌的产品计划中，它将会引领未来的进展方向。

　　可能说是转折之年，我们在亚洲特别是在中国的投入越来越大，PSA越来越重视中国市场，中国在团体的战略中起着无足轻重的作用。

　　7、窦总，您在春风标致的时候中文讲的额外好，听您讲中文感想很热情。我是春风标致307的第一批车主，用了这几年一直没有出什么题目，您还记得我吗?

　　1、3008对标致的品牌修筑主要是入口车方面有怎样的促使作用?这款车会以什么样的方式卖?是跟之前车一样的形式卖还是有新的发卖手段。明年标致入口车的销量计划是若干?

　　窦赛尔：我在PSA有30多年的使命历史，倘若和标致相比的话断定不算长，由于标致仍旧200年了。本相上，标致200年的历史教育了它特殊的文明。我发现我周围的一些同事，包括艾亚柯师长，都在PSA使命了很多年。在PSA除了有特殊的使命要领，还有一种乐趣，这是它吸收我们的地址，也是让我们一直在这里使命的由来。

　　艾亚柯：您说的关于品牌形象的题目，这不可能一挥而就，该当是一项历久的使命。本年是标致品牌200年，这对我们进步品牌形象是一个契机。接上去，关于进一步进步标致在中国的品牌形象，有3个方面的使命要做，一个是产品自身，一个是经销网点，另一个是公关使命。

　　9、方才一直听标致在技术方面的创新与严密，但是汽车的速度总是有下限的，在未来取胜的是汽车的设计。像春风悦达起亚的车卖的很好，但是它技术并比不上标致，包括这次彼得希瑞尔也改日参预广州车展，由此可见设计在中国的作用。那么请问，标致品牌在中国会不会有设计主题?标致真的认识中国消耗打发者的需求吗?

　　另外，还有活动方面，此后我们将会向专家做更多先容。比方我们对体育赛事的扶助，像网球、高尔夫球，对这些时髦的体育活动举办扶助。此外，我们还将和电影公司合营，在中国的故事片中展示标致汽车。

　　叶军：不会加价，刚刚发表会公布的价值就是我们的售价。

　　艾亚柯：专家看到本日我们上市了全新的跨界车3008，几个月后我们将上市RCZ。今朝我可能跟专家说的是，RCZ可能是在明年4-光阴上市。本年的广州车展没有，但是在上海车展专家将访问到它。

　　叶军：目前我们有23家4S店。明年我们将随着新产品的不休投放加速网络修筑，比方在一线都会会增加新网点。本年在标致品牌200年，我们举办了全球换标典礼，4S店也将带来全新的品牌形象。

　　另外，我们PSA亚洲总部在上海，它不但是行政主题，包括设计、技术主题也都在上海。想知道http://www.qqzhuti.cn/yuandan/2012/1204/1046.html。我们的想法是在中国为全球设计产品，所以未来的新产品可能会在欧洲和中国同步上市，同时将有中国设计师参与全球车型的设计与开发。欧洲有我们的开发技术主题，而在中国也有，这样使我们的车型能更合适中国消耗打发者的需求。

　　另外，比方我们在索肖的工程师，他们会把技术传给新人。在标致这里有世代传承的文明。在PSA团体换使命也对比频仍，能圆寂界各地体验不同的使命，这也是留住人才的特质之一。

　　当然我们还有很多其他的计划，可能向各位暴露其中一个项目。我们将修筑一个场所，可供游历。在那里，不但有标致的历史和技术的展示，还会提供商务洽谈的场所，成为一个游历、展示以及相易的场所。我们的想法是民众到了这里，不但可能见到汽车，还可能享遭到标致其他有价值的任职，也可能说是一个宣扬文明的地址。

　　6、广州车展有哪些车型展出，会有什么亮点?

　　关于入口车，3008对付同级别车来说配置是十分高档、额外少见的，比方昂首显示编制。也许明年将引进的RCZ，我们会在性子化上多做些切磋，作些文章，但我想本日谈这个题目还有些过早，此后我们将有更多机缘来谈这个题目。

　　方才我在言语中提到严密与豪情，这是我们向客户传达的企业理念。本相上，在我们外部团队中，永远维系着严密当真的使命态度，也不乏豪情乐趣的享用。基于这些身分，让我们终年在PSA使命。

　　叶军：标致入口车有自己的网络，包括独立的入口经销商、以及与春风标致配合的经销商。明年，在我们带来更多新产品的同时，还会加速进展我们的网络修筑。针对3008的发卖手段，我们也会搞一些特殊的活动来对3008举办宣扬。

　　3、标致入口车在去年上市的是308SW，我想问3008与308SW有什么区别?明年要上什么车型?我们知道RCZ要来中国大意是什么时间?在广州车展会展示这款车么?

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　　窦赛尔：您说的没错，当中我们看到中国的汽车从设计、技术爆发了气势磅?的变化。从国产车方面来说，我想会有越来越多的选装件，从脸色配饰上有更多的采选，这是可能断定的。

　　窦赛尔：我想廓清，标致品牌在上海有商务部，但是我们在上海也有技术主题，包括设计、技术和研发。今朝上海设计主题仍旧有400名工程设计人员，不久的改日我们将扩展到1000人。设计在我们标致品牌200年的历史当中起着额外首要的作用，每个阶段都能看到标致车在设计方面的杰作，能看到设计的美感所鼓励的采办欲望，可能说设计是标致的上风。

　　第三个方面是公关和大型活动，明年我们将延续908的征程。当然明年不会再采用908，本年的珠海站竞赛是它末了的出征。908的替代车型今朝还不知道，但在中国明年的下半年我们将知道是怎样的车型。另外还会有概念车与专家见面，有在欧洲设计的也有在中国设计的。概念车将会向民众展示标致在概念车范围的职位地方与上风。

　　10、中国汽车行业已进展了，绝对来讲仍旧对比幼稚了，消耗打发者对汽车性子化需求也逐渐多起来，我想问标致在这方面有什么想法?比方对客户举办性子化任职。

　　艾亚柯：明年我们计划将有40家入口车网点的修筑。专家知道入口车网点和合资品牌的网点相比要小一些，而且针对的市场是不一样的。今朝我们有近30家的入口车网点，明年将抵达40家，将抵达50家。西部地域入口车增加快的是SUV车型，但是专家看到我们这款车是跨界车，就目前来讲，西部地域不是我们明年优?确⒄沟牡厍?

　　8、随着中国车市的进展，标致会不会有大意的二三级进展，以及西部地域的施行力度，对要地本地进展有什么计划。入口车业务

　　同时，我们也知道对美感、设计感，每个国度的口味是不一样的。除了欧洲以外，我们在中国雇用的人员主要以中方为主，欧洲与中方人员配合合营，我们但愿来为中国消耗打发者提供更多合适中国消耗打发者需求的产品。

　　我们都知道，本年是标致品牌200年，标致中国以此为契机依赖908在珠海取得了冠军，还有EX1的破纪录，标致在品牌形象上获得了获胜施行，明年将会有什么巨大计划?

　　问：那会不会展示加价提车的气象?

　　关于3008的销量，其委实发表前的一段时间，我们的经销商收到了很多客户的商榷。他们经历网络认识到讯息，表示出对3008的极大兴会。目前，每家经销商都收到了多量的商榷，乃至有一些客户出于对3008的喜欢，间接托付了定金。

　　关于明年的计划，我们的主意是着眼亚洲，首先是中国，擢升我们的销量。今朝我们盘算在亚洲，比方日正本增强我们的业务。同时，我们也切磋在中国杀青入口业务。其杀青在仍旧是实际了，我们武汉工厂临盆的标致207仍旧入口到马来西亚。西北亚汽车市场容量是额外大的，他们有300万的汽车容量，所以对付亚洲市场我们是额外看好的。