南昌铁路局鹰潭供电段上饶供电车间铅山西牵引变电所位于峰福线K19+753处，担负着峰福铁路横峰、西山、茶亭臂的接触网供电。全所共有职工六名，均为通勤职工。日前，来到铅山西牵引变电所进行采访。“铅山西牵引变电所共有三名党员三名团员，一男五女，分别来自于上饶，鹰潭，弋阳，由于该变电所地处偏远，每名职工来上班都要倒换几趟车次才能到达变电所，从上饶到达所里正常均耗时就要两小时左右。”铅山西牵引变电所工长许琳跟我们说。 “九万南铁人”的南昌铁路局主要经营江西、福建两省全部和湖南、湖北省境内部分铁路运输及其相关产业，管辖京九、沪昆、武九、铜九、皖赣、鹰厦、峰福、赣龙、温福、福厦、昌九城际等干线和60余条支线。由于管辖范围之大，有很多很多类似于铅山西牵引变电所的小班组。那些地方我们闻所未闻，更无法想象他们为了坚守在岗位上付出了多少！ 试想下：如果是自己在一个鸟不拉屎的小地方，每天能见到的就几个人，往返家里的次数屈指可数，与亲人聚少离多，那我估计就疯掉了！可是那些在大山深处与寂寞相伴的铁路职工却可以为了一份责任、为了旅客平安幸福的踏上旅途、为了中国铁路的高速发展而贡献出他们的青春。他们的坚守岗位、他们的别妻离子与大山相厮守、他们的坚强勇敢、他们的尽职尽责，值得我们每个人为他们歌颂。 坐过途径江西境内火车的人透过窗户都会发现，很多地方都人烟稀少，给人感觉很穷很偏僻，却很少人会想到：有火车的地方就有铁路职工！每一根股道都有铁路职工走过的痕迹，每一样设备都有专人在维护，每个岗位都有人在上班或者值班，每个不能和亲人一起度过的夜。铁路职工不能怕脏，因为股道上有旅客的大小便；铁路职工不能怕累，因为股道真的很长；铁路职工不能怕蛇，因为那些地方真的有蛇；铁路职工不能怕寂寞，因为大多时候寂寞都是如影随形。 铁路职工不能怕的东西太多太多，他们唯一能做的就是携手寂寞、服务大众，做了那么多只是为了我们旅客安全出行。正是因为有这么多基层铁路职工在背后默默地奉献，还有管理人员的高瞻远瞩，才造就了现在的铁路。在此，让我们向那些默默付出的铁路人致以最崇高的敬意！