泉州金门航线增加首艘“五星”客轮

　　昨日，一艘主体颜色为白色的客轮,驶向南安石井码头，这艘名为“蓬江号”的客轮，满员搭载乘客233人，包括两个贵宾室，一个42座头等舱，是泉州一家海运公司从深圳购进的一艘在航豪华客轮，也是泉金航线上首艘“五星级”客轮。

　　目前“蓬江号”正在办理相关手续，最快将于七月份在泉金航线实现首航。

　　提速 航行时间最多缩短20分钟

　　据该公司陈总经理介绍，“蓬江号”是澳大利亚制造的客轮，1993年下水，抵达石井码头前，曾执行深圳至香港的航线任务。

　　“蓬江号”客轮总长34.6米，宽9.8米，最高航速34节，可将从金门到泉州的航行时间从60至70分钟缩短至50分钟。

　　在客轮驾驶室后面，是两间贵宾室，分别设置4个座位、1张桌子。下了几级阶梯后，就来到了普通舱，里面有183个座位。普通舱之后是设有42个座位的头等舱，透过三面玻璃窗包围着的头等舱，沿线风光尽收眼底。

　　舒适 座位增加近一倍

　　“在此之前，航行在泉金航线上的客轮，还没有配备贵宾室及头等舱，‘蓬江号’的舒适度、稳定性和安全系数方面都有了很大的改进。”陈总经理说，泉金航线上现有的客轮一般为128个座位。

　　“泉金航线，有钱(泉)有金，航线的名字多吉利呀”，陈总经理笑着说，泉金航线走的是沿海水道，能够更近距离欣赏沿线岛屿的景色。而厦门东渡码头航线走的是国际水道，相对较颠簸，厦门五通码头航线走的是中间水道，少了许多沿途的风景。“我们将用一个月的时间，对客轮进行内部装修、安全强化，希望‘蓬江号’不仅是一艘载客船，更是一个宣传泉州文化的平台”。