据沈阳铁路局称长春车辆段承担着Z61/2、T121/122次等64.5对107组1570辆客车的运用、维修、保养、乘务工作,其中三进列车共11对35组612辆。这个段针对今年南北温差大,气温突变等情况,利用5、6两个月时间,提前做好端午,暑运准备工作,确保端午期间,暑运期间各项工作顺利实施。
全面做好端午期间,暑运期间设施的检修工作。从库内检修、途中抢修和运用管理三个方面加强空调装置整修。在库内,对蒸发器、冷凝器进行定期清扫,对空调温控器和传感器测温精度进行校验,每月10日前组织专人,测量运用空调客车压缩机工作电流并记录,分析判断各车制冷及故障情况,提前做出检修预案。乘务员在值乘中认真收集旅客和客运人员对空调制冷效果的反映,对反映的制冷故障或效果差的车辆重点检查。4月末,派出两名空调检修技术人员,在南方进行区段添乘,动态掌握空调设施的使用状态。在5月20日前,对所有绿皮车加装电扇,并保证各型电扇的备用量。同时,对列车电茶炉、车窗、给水设施、集便器装置按照准备要求进行全面检修,确保状态良好投入暑运。
端午期间,暑运期间由于大功率空调装置的使用,发电车用油量将迅速增大,为提前做好用油管理,这个段组织财务科长、能源专职、纪委人员共同上车添乘,向职工宣讲发电车用油管理办法规定,了解现行油标下达及用油控制管理情况,征求职工的意见和建议,为端午期间,暑运期间用油管理控制进行超前预想、超前控制。
这个段要求各科室、车间树立暑运意识,从现在开始,尽快组织客车入厂、段修,为端午期间,暑运期间加快临客提供充足的车源;各质管组在月鉴定中重点对空调、集便器、供水系统等暑运服务设施作为检查重点,提高暑运设施的修复率;段调度科组织车间开展暑运项目应急演练,确保各类应急故障迅速响应、指挥到位。