杭州公交车线路将提速

　　据悉的，杭州将实行提速杭州公交车线路的通行，优化杭州公交车线路的整体运营状况。

　　如何在道路资源有限的情况下，让公交车快起来?今年，杭州公交集团拟推出15条“公交提速示范线”。哪些线路需要提速?怎么提速?即日起，你可以通过4种方式向公交部门各抒己见。

　　哪些线路有提速空间?

　　今年我省要开展“百线公交提速行动”专项行动，计划提高百条以上公交线路的车辆运行速度，杭州分到的任务是，15条公交线路运营速度提高20%。

　　3月底，杭州市交通运输局召开“治堵”情况通报会，宣布将开展“12345”公交优先行动，力争在2013年底实现主城区公交分担率提高3个百分点。

　　在杭州公交车线路优化调整的基础上，充分利用公交专用道，提升东新路、建国路、延安路、西湖大道、古翠路、天城路、天目山路、曙光路-体育场路、清江路、之江路等10个路段的公交线路运营速度。

　　“目前，公交线路两头都在主城区的、城西到市中心的以及经过中河路等区域的公交线路，速度都跑不起来，道路条件是否允许是公交提速的首要前提。”公交集团相关负责人透露。

　　通过哪些方式来提速?

　　那么，在现有条件下，公交车可以通过哪些方式来提速?

　　公交集团表示，主要还是加快公交专用道的建设。目前公交专用道只有70公里，今年至少新增50公里以上的专用道。同时进一步提升上塘路、建国路、环城西路、莫干山路、教工路、文一路等道路公交专用道的通行能力，确保公交专用道专用权。

　　其次，加快公交信号灯优先建设。按照公交优先原则，在部分拥堵严重的道路交叉口，通过设置路口专用公交道和公交专用信号灯，确保公交车辆能够优先通行。

　　第三种方式是加快公交车智能调度系统升级，提高协调营运能力和运营信息的开发应用，完成车辆人员调配、智能调度、实时里程统计三个模块的开发应用，进一步加强对线路客流的调查、统计、分析，从而更有效地优化行车作业计划，优化公交线路及车辆配置。

　　网友建议杭州公交车线路实施“1+1”模式

　　对于减少候车时间，提高公交车速度，不少网友也很有想法。

　　网友“姜峰”建议，用“1+1”方式，增加发车班次，可以提高速度，减少出行时间。

　　什么是“1+1”?就是同一条线路，各自跳站停;或者同一条线路，“站站停+大站停”。

　　大站停可以跳过一些复杂和绕远路段，直奔前方停靠站，提高了班次密度，可有效避免长时间的脱班;增加了乘客的多样化选择，提高了公交准点率。

　　现在，333路就是采用“站站停+大站停”运营模式，333大站车比333普客，全程可以快15分钟左右。

　　关于公交提速，大家如果有自己的想法，可以通过以下4种方式和公交集团沟通交流：拨打85191122公交服务热线;邮寄信函至杭州市朝晖路1号杭州公交集团公司;登录杭州公交网留言;关注杭州公交官方微博。

　　公交集团将结合大家的意见、建议，拟定15条公交提速示范线，并报相关部门审核后适时推出。

　　预计杭州公交车线路提速后市民搭乘公交车所花费的时间将大大减少。