北京公交集团方面称，定制公交平台在9月正式上线，主要面向自驾车或乘坐出租车通勤出行的市民。乘客可以通过北京公交网提出出行需求，平台方则根据乘客需求设计商务班车线路，并在定制公交平台上进行线路发布、乘客招募。北京公交集团方面称，北京公交定制平台上线主要是为了减轻北京交通堵塞的情况，同时实现绿色出行，促进节能减排，改善首都空气质量，满足市民多样化的出行需求。据其介绍，一部商务班车的开行可以替代20~30部私家车。

　　定制公交平台的“商务班车”页面中，首批推出的31个方向62个班次的商务班车，主要集中在燕郊、通州至国贸，长阳、回龙观、昌平、石景山至中关村，丰台、长阳、黄村至亦庄，昌平、回龙观至上地等方向和地区。其中，根据乘客出行需求，依托京通路公交专用道，重点设计了13个方向的商务班车服务市区东部的通州新城、朝阳管庄和燕郊地区。据统计，首批商务班车共设上车站168个，可惠及沿线周边近百个小区。

　　北京定制公交平台上线，整月预订能打8折。

　　据介绍，商务班车采用一人一座、点对点直达的服务方式，所有班车均使用配备空调的公交车，车内覆盖wifi。商务班车可走公交专用道。

　　商务班车乘车费用由预订座位费用和每次乘车时刷卡费用两部分构成。其中，每次乘车时刷卡费用固定为0.4元(学生卡0.2元)，刷卡同时具有乘车计次和乘车记录功能。在每次乘车刷卡0.4元(学生卡0.2元)的基础上，每人每乘次收费标准为：20公里(含)以内8元，每增加5公里(含)以内增加3元。预订座位费用=每乘次费用×乘坐天数。

　　预订连续工作日的，享受一定程度的优惠。预订5至9个连续工作日的，享受九五折优惠;预订10个(含)以上连续工作日但不足整月的，享受九折优惠;整月(工作日)预订的，享受八折优惠。据了解，预订班车需要至少提前3天预订，每日6时至22时可预订班车。

　　北京公交集团在2011年就进行了类似的尝试，在天通苑和回龙观等住宅密集区开设直达金融街、中关村、国贸等社区通行班车。经过一年的试运行，决定正式在北京大范围运行定制化公交。

　　值新学期开学，定制公交平台的上线，让一些家长看到了希望。那么，定制型校车有没有可能通过公交平台实现?

　　相关人士透露，校车通过公交平台出现的可能性目前还不大。“上下班用的成人用车，公交车基本都能满足。但校车的车型有明确的要求，公交车肯定不能当做校车使用，因为校车需要配置安全带。”此外，除了车辆本身，校车的开行需要多个部门协作，并不是公交一家就能解决的。而且现在提倡就近入学，有条件和能力择校的家庭大多也都到学校附近租房了，校车出行需求相对较分散，远没有上下班的出行这样集中。