记者从内蒙古自治区阿拉善盟额济纳旗政府了解到，１１月２４日起呼和浩特至额济纳间将开行４６６１次旅客列车，２５日起额济纳至呼和浩特间将开行４６６２次旅客列车。 　　额济纳火车站站长王继忠说：“面积达２７万平方公里的阿拉善盟，是内蒙古１２个盟市中唯一没有开通旅客列车的地区，４６６１次列车的开通，是一件了不起的事情。” 　　据他介绍，火车站候车大厅的售票系统、电子显示屏、三品检测仪等设施设备已安装调试完毕，为应对沙漠戈壁恶劣天气的客车水箱加水器正在改造中。 　　呼和浩特至额济纳列车行程约１１００公里，全程运行用时约１４小时５５分。额济纳地处中国西北边陲，旅客列车的开通，将明显改善内蒙古西部地区的交通条件，为群众出行提供便利。 　　临（河）策（克）铁路的开通，是呼和浩特至额纳济开通旅客列车的基础。临策铁路是中国《中长期铁路网规划（２００８年调整）》中临（河）哈（密）线的东段，东起（北）京兰（州）铁路通道临河站，西至中蒙边境策克口岸。临河至额济纳段去年１２月２６日建成通车，全长６８４公里。开通以来，铁路主要进行货物运输，并因沙害严重曾一度停运。 　　今年，呼和浩特铁路局投入大量人力、物力对铁路沿线沙害进行了综合治理，目前，沙害已得到有效治理，货物运输恢复正常。而铁路经过半年多的运行和维护，线路已符合客运开通条件。