即将建设完成的‘四纵四横’高铁客运专线使国内60%以上的民航市场都会受到冲击。
——东航董事长刘绍勇
解读:铁路的效率越高,与航空系统的摩擦越大。武汉天河机场提供的统计数据显示,因为高铁的冲击,目前600公里以下航程的航班,已经有六七成停飞。中国航空、铁路、公路和水运管理体系长期不统一,造成了中国物流系统效率低下。但如果把民航局、交通部、铁道部融合到一起,就意味着把航空、铁路、公路、水运的结算体系都统一起来,这就等于抹平各个运输体系的利益分割,短期内似乎难以实现。
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