今年是苏州市铁路建设掀起高潮的一年。昨天，记者在京沪高速铁路、沪宁城际铁路苏州段建设工作推进会上了解到，7月1日，沪宁城际铁路将正式开工建设，建设周期为两年，于2012年7月1日建成通车。

沪宁城际铁路是长三角城际快速客运轨道交通的主骨架之一，它的建成主要服务于沪宁沿线各城市、次中心城镇、城市组团之间的旅游交流，是一种密集开行公交化列车的新型快速客运铁路。全长300.168公里，近期设站19个，远期预留12个。

其中苏州段总长73.6公里，基本上按照既有的铁路线路走向进行建设，涉及苏州境内的昆山市、相城区、平江区、金阊区、高新区和苏州工业园区6个行政区域。近期将先建苏州新区、苏州、苏州工业园区、阳澄湖、昆山南、花桥6个站，预留望亭东、唯亭西站两个站点。沪宁城际铁路苏州段需要征用土地3700亩。目前，已完成初步现场调查，在接下来短期内将完成拆迁工作。

2012年7月1日，沪宁城际铁路将在南京举行开工仪式。昨天苏州也正式成立苏州市铁路建设指挥部，用于统筹苏州段的城铁、高铁建设。

另外，京沪高速铁路苏州段总长59.923公里，其中相城区17.72公里，工业园区11.203公里，昆山31公里。目前，京沪高速铁路苏州段已基本完成主线用地、临时用地的拆迁工作。京沪高速铁路建设工期为5年，于2013年1月开通。