7月25日，飞鸾隧道无砟轨道洞内试验段开工，这标志着温福铁路3标飞鸾隧道无砟轨道施工进入攻坚阶段。
　　
由中铁隧道承建的温福铁路3标飞鸾隧道全长6718m，为温福铁路全线控制性重点工程，隧道已于2012年7月14日贯通。该隧道设计为无砟轨道，设计客车时速为250km/h。客运专线无砟轨道施工工艺新、标准高、难度大，是摆在施工单位面前崭新的技术课题。在设计、监理的大力支持配合下，中铁隧道温福3标项目部及所属工区参建人员克服资金严重紧缺、线路拟合资料超常滞后等困难，积极主动与设计、监理、咨询单位进行沟通研究，虚心到兄弟单位参观学习，加强技术储备和资源储备，终于在7月25日正式开始了洞内无砟轨道道床板砼灌注试验段的施工，取得圆满成功。
　　
根据东南公司的总工期安排，飞鸾隧道无砟轨道必须于10月15日前完成，工期压力非常严竣。温福项目部将进一步合理组织资源，倒排工期，优化施组，在确保安全质量的前提下不断加快施工进度，全力以赴打好最后的攻坚战，全面确保工期目标任务的实现。