8月15日3时30分，由中铁六局承担施工的温福客专全线 192片移动模架制梁宣告全面结束，标志温福线成功采用移动模架制造大吨位整孔箱梁。
   
温福铁路客专采用的移动模架制造大吨位整孔箱梁施工，是中国铁路客专施工第一例。中铁六局在瞄准客运专线大吨位整孔箱梁原位现浇施工、沿海重腐蚀区耐久混凝土施工、多年沉积滨海相深淤泥区软基处理、客运专线大跨度曲线连续箱梁悬臂施工、潮汐深水基础施工等多项新技术进行科技创新的同时，以优化移动模架过孔、混凝土浇筑及钢筋绑扎工艺为课题，积极开展QC攻关，有效地压缩了各工序的工作时间，缩短了制梁工期，确保了施工的顺利进行。