10月25日，记者从市发改委获悉，石济客运专线修改设计方案已修改完成并报铁道部审查，在此次修改方案中，我市增设的平原、禹城、齐河3个客运站给予保留。

石济客运专线兼顾德州至济南的城际铁路功能，在我市境内104公里，设有德州东站、平原东站、禹城东站、齐河站四个中间客运站。本次修改初步设计标准为250公里/小时，德州至济南设计行车量近期90对/日，远期168对/日，远期年输送能力达到5000万人次。工程修改初步设计概算总额421亿元，较修改前减少28亿元。根据修改方案，该专线拟于2012年7月开工，总工期3.5年，2015年12月底建成通车。

石济客运专线是我国四纵四横快速客运通道网四横之一的太青客运专线的中间区段，建成后，将为我市增加一条东进西联的快速通道，对我市拓展晋冀、山东半岛城市群区际间经济协作、人员交流和经贸往来具有重要意义。