南京地铁新线建设已经进入大规模铺轨阶段。目前，南京地铁二号线、二号线东延线、一号线南延线铺轨工作已全面展开，进展顺利。
　　在二号线东延线斜拉桥铺轨工地，工人们顶着烈日，挥汗如雨，抓紧施工，工地上虽一片繁忙，但秩序井然。二号线（含东延线）铺轨工程正线全长约38km. 铺轨单线长76.7 km。全线设马群车辆段、集庆门站、油坊桥停车场三处铺轨基地，另东延线斜拉桥至终点为散铺。工程2009年1月启动。截至7月底，共累计铺轨53.7km，占总量76.7km的70%。
与此同时，地铁一号线南延线铺轨工程也在紧张进行中，南延线正线全长约24.7km，铺轨单线长49.4 km。设共青团路站、小龙湾站两处铺轨基地。09年3月份启动铺轨工作。截至7月底，累计铺轨16.9km，占总量49.4km的34%。计划在明年1月28日左右完成全部焊轨作业。
　　为确保铺轨施工的进度，结合土建单位的实际移交情况，中铁二局努力挖潜，增加资金投入200多万，补充道床模板400米，轨节支撑架192套，增加电线电缆等相关工具和设备及加工辅助机具、料具等，确保高峰时4个铺轨作业面同时推进。
　　在铺轨工作紧张有序向前推进的同时，三条新线的车站装修、设备安装、车辆调试等工作也在紧锣密鼓地进行之中，南京地铁和广大参建单位的建设者正在为三条新线早日建成运营而争分夺秒，努力工作。