春夏是鸟类繁殖季节，许多鸟常把巢安放在高大坚固的铁路供电杆塔上，这给铁路供电安全带来严重威胁。为此，人与鸟多年来的“拉锯战”使双方都很“受伤”。 5月17日，来到京哈铁路线774公里处的柴河大桥，只见在电杆上方硬横梁处有一个重达5公斤的硕大鸟窝。沈阳供电段铁岭供电车间职工何磊说：“由于风吹雨淋，鸟巢里的树枝、铁丝落在电线上易造成接地或跳闸事故，鸟粪落在绝缘瓷瓶上降低绝缘程度，给铁路供电安全带来严重威胁。” 鸟儿在供电设备上做窝，有许多杂草、树枝等，由于刮风、阴雨等不良天气中，树枝、杂草被雨或水气淋湿接触到导线后将可能发生接地事故，便会造成线路跳闸，有甚者还会引起断线事故，严重地威胁着电网设备的安全运行。 如何解决鸟儿影响供电设备的问题？有不少单位采取了野蛮的作法。比如：直接把鸟窝戳掉，还有的把鸟窝一锅端等等传统的做法，极大地伤害了鸟类生存。也由于鸟儿太多，前面端掉了鸟窝，后面的鸟窝又很快地做了起来，完全是与供电职工玩起了“游戏”，长期下来，不仅伤害了鸟类，也浪费了供电人员的许多精力和时间，双方都很“受伤”，也成为供电人员管理上很头疼的事情。 眼下，人人都在大喊爱鸟护鸟，那么该如何爱鸟、护鸟？我们从沈阳供电段科学驱鸟中找到方法。为减少鸟在供电设备上筑巢的几率，铁路供电部门今年春季对管内的京哈、沈大的千里电气化铁路进行系统排查，走访林业部门、向鸟类专家咨询等方式，摸清鸟类的生活习性和活动规律。根据喜鹊、乌鸦等鸟类怕光的特点，他们利用光学反射的原理，在鸟儿易筑巢的电杆、支柱上安装了驱鸟器。利用鸟类对特殊气味敏感的特性，他们在一些不适合安装驱鸟器的设备上涂抹驱鸟香精，有效防止了鸟类在供电设备上筑巢。铁路部门还在树木较少的地区安装了许多人工鸟巢，减少鸟类对供电设备的依赖性。对那些不习惯在人工鸟巢“安家”的鸟儿，供电职工和环保部门人员密切配合，将鸟蛋或幼鸟连同鸟巢一起搬到人工鸟巢内，因鸟害影响供电安全的问题也不再发生，这样既保护了人类朋友鸟类家不受到损坏，又不影响鸟类繁衍，还确保铁路供电安全，何乐而不为？ 科学驱鸟有技巧，爱鸟护鸟总是情。沈阳供电段科学驱鸟好方法，给供电部门如何管理鸟儿在供电设备上做窝的问题提供了借鉴，而且值得学习和推广。