在过去的一年中国铁路发生了一系列重大的事件，铁道部似乎被推倒了舆论的风口浪尖，各种口诛笔伐随之铺天盖地而来，以往的各种成绩被一概抹杀，各界批评之声已成为铁道部“生命中不能承受之重”。 面对诸多问题，为了摆脱这种困境，铁路部门终于不再象过去那样一推了之，甚至我行我素了，而是态度发生了180度的大转弯，有的放矢，迅捷反映，一系列真正惠民利民新规新举的应运而生，从之前的高投资、高速度、贵族化倾向，向降速度、降票价、降退票费等平民化方向转变。铁道部在一年多来陆续推出了很多便民利民的举措，例如：要求旅客列车不得断供2元以下矿泉水、15元以下盒饭等供应，要求厕所有卫生纸；加大对普速客运投入；继续扩大实名制购票的范围；高铁车站都可刷二代居民身份证进出站。近期又推出了实名制车票挂失补办措施等等。 可以看出这一可喜变化是舆论倒逼的结果，但更重要的也是铁路部门吸取教训自觉求变的体现，让老百姓看到了一个不一样的“铁老大”，一个放低姿态“返璞归真”的新铁路形象。“人民铁路为人民”，这是长期以来铁路部门对全社会的郑重承诺，是铁路的根本宗旨，这宗旨应该体现在具体的为人民服务中，而不是挂在墙上。铁路部门目前的所作所为只是一个良好的开端，未来还有很多的事要做，要真正做到“让人民群众满意” 就得自觉地从“老大”的位子上走下来，放下高姿态，真真正正的赢得人民大众的心。虽说铁路服务理念的回归有些姗姗来迟，但它毕竟在朝着大众走来了……